AUBASA (Autopistas de Buenos Aires S.A.) es una empresa del Estado provincial de Buenos Aires. Su objetivo es administrar, operar y mantener rutas y autopistas para mejorar la seguridad vial.

En una entrevista en el Programa radial que se emite por Ponele 87.9 y de Streaming “El Purgatorio” José Ramón Arteaga, con una carrera forjada en el Concejo Deliberante platense bajo distintas banderas políticas, el actual presidente de AUBASA defiende la construcción colectiva y el valor de los contrapesos democráticos en la gestión pública.

La actual conducción de Autopistas de Buenos Aires (AUBASA) no solo se define por el asfalto y las luminarias, sino por una visión política forjada en años de debate legislativo. El actual presidente y director de la entidad José Ramón Arteaga del Frente Renovador encabezado por Sergio Massa, cuenta con un recorrido singular: fue concejal durante cuatro mandatos consecutivos, atravesando gestiones de signos políticos diversos como las de Julio Alak, Bruera y Julio Garro. Ante esto, el funcionario aclara que su rol fue legislativo, subrayando el respeto por la voluntad ciudadana que eligió a dichos intendentes, independientemente de su pertenencia partidaria.

La reelección y el rol del legislador

Dentro del debate sobre la permanencia en el poder, el titular de (AUBASA)  José Ramón Arteaga sostiene una postura matizada. Para él, existe una distinción clara entre la reelección de los intendentes y la de los legisladores. Mientras que el ejecutivo concentra una responsabilidad directa de mando, considera que los legisladores forman parte de una "zaga" o proceso continuo donde la experiencia acumulada en el cuerpo juega un papel distinto en la representación democrática.

La "virtud" de un Concejo Deliberante opositor

Uno de los puntos más destacados de su filosofía política es la valoración del conflicto constructivo. Contrario a la búsqueda de mayorías automáticas, el funcionario afirma que “siempre es más efectiva y buena la gestión que tenés con un Concejo Deliberante adverso” expresó Arteaga. Según su experiencia, esta situación obliga al poder ejecutivo a:

• Esforzarse más en la elaboración de proyectos.
• Cuidar las formas y la legalidad de cada acto.
• Construir consensos obligatorios para que las políticas prosperen, lo que garantiza una mejor convivencia democrática.

Convicciones individuales vs. Procesos colectivos

Para José Ramón Arteaga presidente de AUBASA, la política es, por definición, un proceso colectivo y no individual. Bajo esta premisa, sostiene que un dirigente debe estar dispuesto a aceptar que sus propuestas pueden ser superadas o que la mayoría de su bloque piense distinto. “Estás obligado a escuchar, entender y consensuar”, señala como una de las reglas de oro de la democracia.

No obstante, reconoce que existen “situaciones límite” vinculadas a temas de conciencia —citando como ejemplo el debate sobre el aborto— donde las convicciones profundas permiten y exigen una postura individual por encima de la disciplina partidaria o de bloque.

GESTIÓN CON VISIÓN DE SERVICIO

Esta misma lógica de "simplificarle la vida al ciudadano" se traslada a su gestión actual en  AUBASA.

José Ramón Arteaga ya con dos años al frente de la empresa, ha liderado un plan de obra intenso en la Autopista La Plata-Buenos Aires y las rutas 11 y 6. Su enfoque político de la gestión prefiere unas pocas quejas por las obras en curso, mas allá que se hacen en horarios donde se trata de no molestar al usuario, generalmente de madrugada,  a la negligencia de mantener rutas deterioradas.

 

Estas son algunas de las obras que está realizando hoy AUBASA:

 

Distribuidor City Bell

Una obra histórica para mejorar el acceso a la zona norte de la región capital.

 

Desde AUBASA y la provincia de Buenos Aires, estamos poniendo en marcha la construcción de un acceso estratégico para la zona norte de La Plata: el nuevo Distribuidor City Bell, una obra que transformará la forma de viajar de las y los vecinos de City Bell, Gonnet, Gorina, Hernández, Arturo Seguí y Villa Elisa.

 

Repavimentación Autopista Buenos Aires-La Plata: viaducto Acceso Sudeste-CABA

La puesta en valor de la Autopista Buenos Aires-La Plata continúa con las obras en el viaducto entre el Acceso Sudeste y la Ciudad Autónoma.

 

Los trabajos comprenden la repavimentación, el bacheo, reemplazo de juntas de dilatación, y señalización entre el kilómetro 11,7 y el kilómetro 3,8 de la Autopista Dr. Ricardo Balbín, sentido a C.A.B.A.

 

El tramo comprende 8 kilómetros desde Sarandí (Avellaneda) hasta el fin de concesión en el ingreso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

 

Los trabajos se realizan principalmente en horario nocturno con el objetivo de minimizar el impacto en el tránsito diario y garantizar la seguridad tanto de los usuarios como de los equipos operativos.

 

El objetivo es mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial en uno de los principales accesos a la capital federal.

 

Esta obra forma parte de la puesta en valor integral de la Autopista Buenos Aires-La Plata, y se enmarca dentro del Plan de Obras 2024-2027 que AUBASA lleva adelante para poner en valor las rutas y autopistas en toda su concesión.

 

Repavimentación Ruta Provincial 11: Tramo Conesa-Esq. de Crotto

Avanza la repavimentación de la Ruta Provincial N° 11 entre el km 250 y el km 225.

Los trabajos abarcan la repavimentación y el bacheo de los 25 kilómetros comprendidos entre General Conesa y el empalme con Ruta Provincial N° 63 en Esquina de Crotto.

Estas obras tienen como objetivo mejorar la seguridad vial y optimizar las condiciones de circulación de un tramo clave del Corredor Atlántico, por donde cada temporada de verano circulan miles de vehículos que regresan de la Costa Atlántica.

La repavimentació de la Ruta Provincial N° 11 forma parte de Plan de Obras 2024–2027 de AUBASA para mejorar la circulación y la seguridad vial en las rutas, autopistas y autovías que integran el área de concesión.

Repavimentación Autovía Provincial 2: Tramo Coronel Vidal-Maipú

Repavimentación de la Autovía Provincial 2 desde Coronel Vidal hasta Maipú.

 

Avanza la repavimentación de la Ruta Provincial N° 2 “Juan Manuel Fangio” entre el km 340 y el km 273.

Las obras comprenden el bacheo profundo y la repavimentación de toda la calzada y banquinas de los 67 kilómetros comprendidos entre Coronel Vidal (Mar Chiquita) y Maipú.

Estas obras forman parte de la puesta en valor integral de la Autovía 2, donde se están ejecutando en simultáneo la repavmientación del tramo Dolores-Maipú, tanto sentido a Mar del Plata, como sentido a Buenos Aires.

 

El objetivo es que para 2027, la Autovía Juan Manuel Fangio se encuentre completamente renovada, garantizando más seguridad, confort y conectividad para miles de bonaerenses y turistas.

 

Todas estas obras son parte de Plan de Obras 2024–2027 de AUBASA para mejorar la circulación y la seguridad vial en las rutas, autopistas y autovías que integran el área de concesión.